Защо се случват тези трагични инциденти в Югоизточна Турция?

В Шърнак, Югоизточна Турция, редовно се стига до инциденти с бойни машини на турската армия, при които загиват невинни хора. Последният подобен случай разпали с нова сила стария дебат: миналата седмица дете бе убито от бронетранспортьор. 7-годишният Михрач Мироглу карал новото си колело, подарък от баща му, когато било връхлетяно от грамадната и тежка военна машина - насред жилищен квартал. Момчето било прегазено и по-късно починало в болница от раните си.

Десетки са били прегазени от военните  

Множат се исканията за това да се забрани на военните машини да влизат в цивилни зони. Защото се увеличава броят на тежките инциденти като този със 7-годишното момче. По данни на турската правозащитна организация Hakları Derneği (iHD), през последните 13 години в Турция са загинали 40 цивилни, прегазени от транспортни средства на военните. Почти половината от жертвите са деца, а други 90 души са били ранени.

Бронирани средства на военните буквално са превзели центровете на турските градове в югоизточните части на страната. Една такава машина тежи между 5 и 16 тона, оборудвана е с оръдие на купола и се използва от турските сили за сигурност за различни цели: контрол на пътното движение, за патрулиране, превоз на личен състав или за правоприлагане.

Тежката бойна техника е завладяла кюрдските градове

От 2015 година тези бойни машини се срещат навсякъде в Югоизточна Турция, която е район, населяван от турските кюрди. Правителството на Ердоган тогава започна военна операция срещу кюрдските милиции, след като в много градове в тази част на страната, и основно в кюрдската метрополия Диарбекир, се стигна до улични сблъсъци между турските сили за сигурност и бойци на забранената кюрдска терористична организация ПКК. Тежките бронирани машини трябваше да осигурят надеждна защита на силите за сигурност срещу нападения от кюрдските милиции.

Но и цели 6 години сред началото на операцията тази тежка бойна техника не напуска градските райони. Властите се аргументират с това, че в градовете заплахата от тероризъм не е отминала. Експерти обаче подчертават, че такава такива бойни машини нямат какво да търсят в центровете на градовете.

Мехмет Емин Тюмюр от турската Камара на машинните инженери в Диарбекир посочва, че тези превозни средства имат лоша видимост. "При тях има много мъртви точки на видимост. Това са бойни средства, които са предназначени да действат в извънградска среда, където няма пешеходци или оживено движение", казва той.

Бащата на убитото момче сподели пред ДВ, че има само едно желание: да бъде потърсена сметка от отговорните лица. Но обикновено за полицаите, които биват замесени в такива инциденти, няма тежки последици. Полицаят, който прегази 7-годишния Михрач, се оправда с това, че не бил карал бързо. Прокуратурата заведе дело срещу него, но очакванията за справедлива присъда не са големи.

"Политика на безнаказаност"

Практиката дотук потвърждава това: подобни дела обикновено приключват без тежки присъди за причинителите на тежките инциденти. При подобен случай с убита 83-годишна жена извършителят, също военен, беше осъден да плати глоба от 1800 евро, а при друг инцидент в град Силопи полицаят, причинил смъртта на брат и сестра, след като се вряза в къщата им, се измъкна с глоба от 1900 евро.

Шефът на адвокатската камара в Диарбекир Нахит Ерен казва, че тези инциденти се увеличават, защото не се наказват адекватно. В много от случаите изобщо не се стига до повдигане на обвинение. Той очаква подобно развитие и на случая с убитото 7-годишно дете. "Става въпрос за една широко разпространена практика на безнаказаност", казва още юристът.