Кой печели от боклуците на София?

Наскоро българският президент Георги Първанов зададе въпроса кой ли има полза българската столица все още да няма инсталация за пречистване на отпадъците. Той излезе и с предложението прокуратурата да проучи чия е икономическата изгода.

"Президентът лекомислено проиграва добрите ни отношения"

- реагира кметът Бойко Борисов. Според него грешките на кабинета Станишев са причина за натрупалите се 600 хиляди бали. Правителството е пропуснало да съкрати законово определените разрешителни срокове за изграждането на инсталацията. "Когато се прави политика с боклука, политиката се превръща в боклук" - коментира случая вицепремиерката Меглена Плугчиева.

През юли 2005-та година жителите на Суходол блокираха достъпа до тамошното сметище и

оставиха София да тъне със седмици в боклук.

Те заявиха, че капацитетът е изчерпан и настояха за затварянето му. В търсене на алтернативно решение австрийската фирма Ивенио предложи технологията си за пакетиране "Спийд Бейлър". Няколко месеца по-късно като кандидат-кмет Бойко Борисов обеща да разреши проблема, така че на бъдещите кметове да не им се налага да се сблъскват с него. И наистина през 2006-та бе организиран конкурс, в който се включиха 39 български и чуждестранни фирми. Само малко по-късно

процедурата бе прекратена

с обяснението, че е послужила единствено за събиране на информация, а съответната инсталация ще бъде построена със средства на Европейския съюз.

Оттогава насам периодически се разнасят най-разнообразни сведения за местонахождението, технологията и крайния пусков срок на бъдещата фабрика за преработка на боклуците, без да е забелязан какъвто и да било конкретен напредък.

От септември 2005-та до разпореденото от Борисов повторно отваряне на сметището в Суходол през ноември 2007-ма три български фирми са взели точно 15 млн евро за балирането и складирането на софийската смет. Наложилото се транспортиране на боклуците до депата в Пловдив и Карлово е струвало още 75 млн евро.

Европейската комисия заплашва със санкции,

ако до ноември не се намери решение за струпаните край София боклуци. След отказа на Пловдив и Карлово да поемат повече количества, сега единствено Силистра предлага алтернатива - срещу 12 евро на тон за 180 хиляди бали смет. По думите на Борисов до края на септември ново съоръжение за разделяне на отпадъците би трябвало да намали количеството им с една четвърт.

Но още отсега е ясно, че капацитетът на Суходол ще се изчерпи през следващата година, далеч преди завършването на инсталацията за преработка, която ще е готова най-рано през 2011-та. На въпроса дали ЕВН би се включила в строителството на такава инсталация за София, говорителят Щефан Цах не даде конкретен отговор.