Дженерал Моторс закрива завод на Опел в Бохум?
26 февруари 2009Работниците на "Опел" все още помнят стачката от 2004-та година, когато концернът-майка "Дженерал Мотърс" отново имаше намерение да затвори завода в Бохум. Протестите дадоха резултат, но спасението на завода имаше висока цена. Близо половината от почти 10 000-те работници трябваше да бъдат съкратени. Сега бъдещето на целия завод отново е под въпрос. При това е изминала само една година от последния удар върху град Бохум.
15 000 хиляди демонстранти се събират в центъра на града през януари 2008-ма година, за да протестират срещу планираното затваряне на завода на "Нокиа". Финландската фирма беше решила да затвори завода в Бохум и да изнесе производството си в Румъния. Но нито протестите, нито усилията на отделни ръководни кадри успяха да променят становището на шефовете на финландския производител.
Застрашен ли е Бохум от вълна на безработица?
Шефът на индустриалната и търговска камара Тилман Найнхаус: "Бохум в никакъв случай не е умиращ град. Тук светлините не са угаснали, няма и да загаснат. Междувременно научихме доста неща. Мисля, че да се справяме с кризите е важен опит, който придобихме."
Това, което звучи като самохвалство, е вярно. Ако погледнем броя на работните места, които са били загубени през последните 40 години, е цяло чудо, че нивото на безработицата в града продължава да е под 10%. "Опел" отдавна вече не е най-големият работодател в Бохум, университетите вече го изпревариха по брой наети служители. Сградата на бившата фабрика на "Нокиа" е продадена на голям инвеститор, за Тилман Найнхаус това е най-големият успех през последните години:
"Там вече работят около 150 души, които се занимават със скенери, други 250 произвеждат телефони при един от мениджърите на "Нокиа". Общо 400 служители работят в бившия завод. Броят им ще нарасне с поне още 1000."
Към това се прибавят и инвестициите на канадската фирма RIM, производител на телефоните Блекбери.
Ако заводът на "Опел" бъде закрит, това ще е тежък удар за града, но Бохум със сигурност ще намери начин да излезе от кризата. За пореден път.