Германия: Да живееш край Рейн
8 януари 2024
Първите римски селища по бреговете на Рейн са основани още преди около 2000 години. Впоследствие там възникват германските градове Шпайер, Вормс, Майнц, Кобленц, Бон, Кьолн. Жителите на тези градове са преживели много наводнения. Най-голямото е било през зимата на 1784 година, а напоследък по-сериозни са били тези от 1993 и 1995 година.
Да живееш край Рейн значи да живееш с Рейн
През януари 2024 г. продължителните дъждове в много региони на Германия предизвикаха огромни наводнения, започнали още през декември миналата година. Нивото на река Рейн на много места остава високо.
Замъци по Рейн
Град Кауб по средното течение на Рейн е обект на световното културно наследство в списъка на ЮНЕСКО. Той е познат на туристите заради средновековния замък Пфалцграфенщайн, построен в средата на реката.
Редовните измервания на нивото на водата започват в средата на XIX в., а през 1905 г. е построена водомерна станция. Среден Рейн винаги е бил и остава трудно място за речно корабоплаване.
Много или малко вода?
Татко Рейн, както го наричат, нерядко излиза от коритото си. Понякога се ограничава със символични наводнения по крайбрежните алеи и поляни, но ако реши наистина да покаже бурния си нрав, може въпреки защитните мерки да стигне до мазетата и до първите етажи на сградите.
Няма какво да се прави – да живееш на Рейн означава да живееш с Рейн, още повече, че ползите от това съседство са далеч повече от възможните заплахи. С годините хората са се научили да се справят с неговите изненади – поставяйки диги и научавайки се бързо да слагат ред след неканените му посещения. През последните години в строителството на защитни съоръжения се влагат стотици милиони евро. Същевременно връщат на реката част от отнетите ѝ преди територии – за да има къде да се разлива водата.
Наводненията и засушаванията по Рейн се редуват. В района на Кьолн най-ниското равнище на реката за цялата история на измерването му е било регистрирано на 23 октомври 2018 година – едва 67 сантиметра. Тогава е бил „подобрен“ предишният рекорд от изключително горещия септември на 2003 година – 81 сантиметра. В периодите на суша историците и археолозите се радват на откритията, които могат да направят по оголеното дъно. Но именно тогава могат да бъдат направени и неприятни открития като например неизбухнали бомби от Втората световна война.
Рейн - важна корабоплавателна артерия
В наши дни по реката дневно минават по около 200 кораба – например между Майнц и Кобленц. По-рано са били и повече. На Рейн в Дуисбург се намира най-голямото речно пристанище в Европа – именно оттам през миналия век от Рурската област са изнасяли стомана, въглища и други стоки.
Днес всеки съвременен речен контейнеровоз заменя 100 товарни автомобила. По реката се пренасят и втечнен газ, и нефт, и други суровини за химическата промишленост, както и едрогабаритни стоки – трансформатори, вятърни турбини и т.н.
На много места се следи за нивото на реката
За капитаните на корабите информацията за равнището на водата е от огромно значение. От нея зависи какъв товар могат да вземат, за да не заседнат. Освен тях за тези данни постоянно следят службите, които отговарят в крайрейнските градове и региони за защитата от наводнения. Те са разположени в специални водомерни станции – 22 пункта по течението на реката (865 км в Германия).
****
Разгледайте и тази снимкова галерия на ДВ: