Фалит - за някои това звучи добре

В началото на месеца Хендерсън се изрази доста предпазливо, като каза, че ако е необходимо, концернът може да бъде структуриран по нов начин, включително и в процедура на вече обявена несъстоятелност. С всеки изминал ден обаче намаляват надеждите за опазването на Джи Ем, а опасенията за тоталното му изчезване от пазара се засилват.

Гигантът отчита рекордни загуби

Обявяването на несъстоятелност става все по-вероятно - обяви Хендерсън на видеоконференция пред персонала на концерна. По всяка вероятност няма да бъде изчакан денят първи юни - обявен като краен срок от президента Обама - за представянето на спасителна концепция за саниране на гиганта.

Първите 1000 търговци на Форд вероятно ще бъдат съкратени през идните дни. За да не се вкарват доставчиците на части във финансови затруднения, Дженерал Мотърс ще им изплати предсрочно някои сметки. По този начин президентът Обама иска да предотврати верижна реакция от фалити на свързани с концерна фирми. Времето на Джи Ем действително е на изтичане. Само през първото тримесечие на 2009 година той реализира загуби от десет милиарда долара. Курсът на акциите падна до най-ниското ниво от 1933 година насам. Няколко от водещите мениджъри са разпродали своите пакети от общо 200 000 акции, защото в случай на фалит тези ценни книжа няма да имат никаква стойност.

Спекуланти надушват апетитни сделки

Фалитът на Джи Ем крие обаче неподозирани шансове за една групичка от спекуланти, които надушват апетитни сделки. Това са досегашни кредитори, които са сключили милиардни застраховки срещу опасността от фалит на Дженерал Мотърс. Ако наистина бъде обявена несъстоятелност, тези хора ще напълнят джобовете си с пари. Всякакви концепции за саниране обаче биха им излезли твърде скъпо. Затова някои от досегашните кредитори не могат да се наситят на звученето на думата "фалит".