Премията за бракуване - нож с две остриета

При финалния спринт за скрап-премията е възможно редица купувачи на нови автомобили да останат с празни ръце. Отговарящата за раздаването на премиите Федерална служба за икономика и контрол над износа БАФА не е в състояние да направи преценка за оставащата сума за разпределяне. Автомобилният бранш трябва да се готви за болезнено свиване след края на скрап-премиите.

Премии за още 76 000 купувачи?

Говорител на Федералната служба БАФА в гр. Ешборн заяви, че поради технически ограничените възможности било невъзможно да се публикуват на интернет-страницата точни цифри за все още възможния брой премии. Ето защо било възможно купувачите на нови автомобили да не могат да установят дали в хазната има предвидени достатъчно средства за тях и дали ще получат 2500 евро от държавата за покупката на новото си МПС.

Към 28 август вече са били изчерпани 95 на сто от предвидените средства. Следователно още 76 хиляди купувачи могат да разчитат новата кола да им излезе по-евтина. Общо скрап-премията е била изчислена за покупката на два милиона нови автомобили. Германският туринг клуб е пресметнал, че до най-късно две седмици средствата ще бъдат окончателно изчерпани.

След еуфорията идва сривът

По-лошото е обаче, че след като изтече срокът и бъдат похарчени сумите по скрап-премията, само в Германия ще бъдат застрашени 90 хиляди работни места в автомобилопроизводителната индустрия. Това става ясно от публикуваното на 28 август проучване на консултанскта фирма Роланд Бергер. Зе целия бранш са характерни производствените свръхкапацитети и премията само е отложила във времето необходимите разграждания, се казва в проучването. Финансовата и икономическа криза ще предизвика изпадането на все повече предприятия от доставчиците на части, та до дистрибуторите в неплатежоспособност.

Особено неприятна е ситуацията за дистрибуторите, макар и те през тази година да са продали повече автомобили от миналата благодарение на скрап-премията, се казва в проучването на консултантската фирма по-нататък. Но въпросната премия чисто и просто е изтеглила напред във времето заплануваните покупки на нови автомобили, които няма да се извършат през 2010 г. Дори и без този ефект от премията за претопяване на стари автомобили световната криза е застрашила оцеляването на половината автотърговци в Германия.