Зелена светлина за ТАП

Дългият 800 километра газопровод ще преминава от гръцко-турската граница през Северна Гърция и Албания към Южна Италия. А оттам природният газ ще се включва в други европейски газопреносни мрежи. Трансадриатическият газопровод, накратко TAП, конкурира дългия 1 300 километра "Набуко", който пък трябва да преминава от турско-българската граница към Австрия. До средата на 2013 година консорциумът "Шах-Дениз", добиващ природен газ в Азербайджан, трябва да реши кой да доставя продукцията му в Европа - дали ТАП или "Набуко-Запад". Сред участниците в "Шах-Дениз" са "Бритиш петролиъм" и азербайджанският концерн Socar.

По-евтин от "Набуко"

По-къс и по-евтин от Новият Трансадриатически газопровод ще струва около 2 милиарда евро. Според Теодорос Цакирис, експерт от Атинския изследователски институт ELIAMEP, новият газопровод е по-къс и по-евтин в сравнение с "Набуко". Освен това газопроводът предлага ефикасен достъп до газовите залежи в Каспийско море. "Трансадриатическият газопровод е значително по-изгоден, що се отнася до строителните разходи. Той е по-атрактивен и по отношение на таксите за транзит на природния газ", казва Теодорос Цакирис.

Окуражителен сигнал за ТАП е 15-процентното участие на германския енергиен концерн E.ON. Заедно с гръцката фирма ASPROFOS той разработва студия за строителството на газопровода в Северна Гърция. "За първи път германска фирма прави такава важна инвестиция в енергийния сектор на Гърция", казва още Цакирис. В проекта за Трансадриатически газопровод участват още швейцарският енергийен доставчик EGL и норвежкият Statöl.

А оттук нататък?

Най-голямата спънка за проекта досега беше липсата на ясна политическа подкрепа. С подписаното сега споразумение правителствата на Гърция, Албания и Италия явно искат да наваксат. Азербайджан и другите участници в консорциума "Шах-Дениз" искат гаранции, че всички участващи правителства подкрепят проекта, ще прокарат необходимите закони и ще изпълнят всички екологични изисквания.

"С подписването на споразумението TAП получава стратегическо предимство пред конкуренцията", смята Цакирис. Бившият гръцки министър на икономиката Андреас Андрианополус не изпада в еуфория. "Споразумението е успех за TAП, но сега става въпрос за реализацията му. В миналото подобни проекти се проваляха. Спомнете си за нефтопровода "Бургас-Александруполис", който трябваше да доставя руски петрол през България и Гърция към Западна Европа. Проектът беше оповестяван тържествено седем пъти, но и до днес не е реализиран", спомня си Андрианополус.

Автор: Я. Пападимитриу, К. Цанев/Редактор: М. Илчева