شاشة في ظهر الشاحنة لرؤية السيارة القادمة

تقوم فكرة الشاحنة الجديدة التي تسميها سامسونغ "شاحنة الأمان" على استخدام كاميرا لاسلكية توضع على مقدمة الشاحنة القاطرة – ومقطورتها وتتولى تصوير الطريق بالفيديو وبث ذلك على شاشة عملاقة ملصقة على الجزء الخلفي من المقطورة. الشاشة ستمكّن السائقين الذين يسيرون خلف الشاحنة من مشاهدة الطريق بنظرهم الذي يبدو كأنه يخترق الشاحنة.

سامسونغ اختبرت التقنية الجديدة في ميدان واقعي وأكدت أن التقنية تعمل بشكل صحيح وأنّ الفكرة يمكن أن تنقذ حياة كثير من الناس.

مخاطر اجتياز الشاحنات

شاحنة الأمان سوف تقلل من الأخطار التي يتعرض لها السائق وهو يحاول أن يجتاز شاحنة تسير ببطء على شارع ذي ممر واحد، وكمثال على ذلك، تستشهد سامسونغ بإحصائيات من حركة المرور في الأرجنتين، حيث تقع حوادث كثيرة في الطرق ذات الممر الواحد.

وبالإضافة إلى أن التقنية الجديدة تسهّل على السائقين أن يقرروا متى يمكنهم اجتياز الشاحنة بأمان، فإن تقنية "شاحنة الأمان" يمكنها أن تقلل من مخاطر الحوادث الناتجة عن التوقف المفاجئ للشاحنات الناجم عن عبور حيوانات للطرق بشكل مفاجئ.

"صفقة كبرى للأمان"

رئيس مجموعة المرور الامريكية "سي إي أو"، ومقرها مدينة ميريلاند، ويس غوكيرت اعتبر أن التقنية الحديثة تمثل "صفقة كبرى للأمان"، وأضاف: "التفكير الأساسي للسير بأمان يتطلب أن يوجه السائق اهتمامه إلى السيارة التي أمامه وإلى السيارات التي تسير أمامها كذلك بمعدل سيارتين أو ثلاث، ويصدق هذا بالخصوص على سائقي الشاحنات التي يؤدي حجمها وثقل وزنها وحمولتها إلى استغراقها وقتا ومسافة أطول في التوقف في حال واجهتها عقبة أو طارئ عابر مفاجئ".

وفي هذا السياق يقول غوكيرت "لا أحد يريد أن يكون آخر من يضغط الفرامل، وهكذا فإن تقنية سامسونغ الخاصة بشاشة الشاحنة يمكن أن تقدم فرصة رائعة لتعزيز أمان السائق".

ولكن، ما الذي يمكن أن يشجع شركات إنتاج الشاحنات على الاستثمار لتوفير هذه التقنية في شاحناتهم؟ تساءل غوكيرت، ثم استشهد باختراع آخر كان مخططا له أن يقلل من حوادث انفلات الشاحنات المفاجئ، لكنه رُفض من قبل الشركات المنتجة للشاحنات بسبب ثقل وزنه وتأثيره المحتمل على مستوى حمولة الشاحنات.

إضافة تقنية "شاحنة الأمان" إلى الشاحنات سيرتبط بالطبع بزيادة كلفة الإنتاج كما أوضح خبير المرور والنقل الأمريكي، معتبرا أن تشجيع الشركات على الاستثمار في مجال توظيف هذه الخدمة في الشاحنات سوف يتطلب محفزا للتمويل، وليس محفزا لتوفير الأمان! مؤكدا في هذا السياق أن شركات التأمين -على سبيل المثال- يمكن أن توقف التصاعد المضطرد لمبالغ التأمين للشاحنات التي تستفيد من هذه التقنية.

شركة سامسونغ أعلنت من جانبها أنّ الخطوة التالية ستكون إنجاز التجارب ذات الصلة بالتقنية الجديدة لتتفق مع القوانين المحلية المرعية حاليا، للحصول على الموافقات اللازمة لإنزال التقنية إلى حيز التداول. كما أعلنت الشركة أنها تعمل حاليا على إنجاز ذلك بالتعاون مع المنظمات والوكالات غير الحكومية المعنية بسلامة المرور وسلامة قيادة السيارات.

م.م/ف.ي